Beton yolun çatlaması kaçınılmaz değil, planlanabilir bir şeydir. Doğru sıkıştırılmış bir alt dolgu, hasır çelik donatı ve belirli aralıklarla açılan derz, betonun nereden çatlayacağını sizin belirlemenizi sağlar — rastgele değil, derzin içinden.
Bu hizmet size lazım mı
Aşağıdakilerden biri size tanıdık geliyorsa doğru sayfadasınız.
- Bahçe girişi yağmurda çamur oluyor
- Araç girişinde zemin çökmüş, çukurlar oluşmuş
- Mevcut beton çatlamış ve parçalanmaya başlamış
- Tekerlekli sandalye veya bebek arabası için düz bir güzergâh gerekiyor
- Su bahçeden eve doğru akıyor
Hizmete dahil olanlar
- Kazı, alt dolgu serme ve kompaktörle sıkıştırma
- Su tahliyesi için eğim planlaması
- Hasır çelik donatı serimi ve paspayı
- C25 ve üzeri hazır beton dökümü, mastarlama ve perdah
- Genleşme ve büzülme derzlerinin açılması
Dahil olmayanlar
Sürpriz olmasın diye kapsam dışını da baştan yazıyoruz. Bunların çoğunu yapabiliriz; ayrı kalem olarak fiyatlandırılır.
- Beton pompası gerektiren erişimi zor alanlarda pompa bedeli
- Kazı çıkan toprağın araziden nakli (isterseniz ayrıca fiyatlanır)
- Yağmur suyu drenaj hattı ve ızgara sistemi — ayrı kalem
- Peyzaj, çim ve bordür işleri (yapabiliriz, ayrıca fiyatlanır)
Nasıl uyguluyoruz
Hazırlık
Güzergah kazılır, alt dolgu serilip sıkıştırılır, kalıp kurulur.
Donatı
Hasır çelik serilir, paspayı ile beton içinde doğru kotta tutulur.
Döküm
Beton dökülür, mastarlanır ve yüzey istenen dokuda perdahlanır.
Kür ve derz
Yüzey kür edilir, derzler kesilir, trafiğe açılma süresi bildirilir.
Malzeme ve teknik standart
İşin kalitesi çoğu zaman görünmeyen kısımda saklıdır. Kullandığımız malzeme ve uyguladığımız ölçüler:
- Beton sınıfı
- Yaya yolunda C20/25, araç girişinde C25/30
- Kalınlık
- Yaya 10 cm, hafif araç 15 cm, ağır araç 20 cm
- Alt dolgu
- Sıkıştırılmış mıcır/stabilize, min. 10–15 cm
- Donatı
- Hasır çelik (Q188 tipik), beton içinde askıda — zemine yatırılmaz
- Derz
- Genleşme ve kontrol derzleri; her 3–4 metrede kesim
- Yüzey
- Mala perdah veya süpürge deseni (kaymaz); eğim min. %1,5
Sık yapılan hatalar
Sonradan pahalıya patlayan işlerin çoğu aynı birkaç hatadan çıkıyor. Bunlardan neden kaçındığımızı açıkça yazalım.
Alt dolgunun sıkıştırılmaması
Beton ne kadar iyi olursa olsun, oturmayan zemin altından boşluk yapar ve beton kırılır. Dolgu kompaktörle kat kat sıkıştırılır.
Hasır çeliğin zemine yatırılması
Donatı beton kalınlığının ortasında olmalı. Zemine yatırılan hasır hiçbir işe yaramaz — çok yaygın bir hile.
Derz atılmaması
Beton kürlenirken büzülür. Kontrol derzi yoksa nereden çatlayacağına kendisi karar verir ve genelde çirkin yerden çatlar.
Kür yapılmaması
Hızlı kuruyan beton mukavemetinin büyük kısmını kaybeder ve yüzeyi tozur. Nemli kür pazarlık konusu değildir.
Eğimin eve doğru verilmesi
Su binadan uzaklaşacak şekilde eğim verilmeli. Ters eğim, bodrum su alma sebeplerinin başında gelir.
Beton içine fazla su katılması
İşi kolaylaştırmak için katılan su betonun dayanımını ciddi düşürür. Kıvam kontrollü çalışılır.
İş künyesi
Evinizde ne olacağını önceden bilin: kaç kişi gelecek, ne kadar sürecek, neyi kullanamayacaksınız.
| Ekip | 3–5 kişi |
|---|---|
| Süre | Metrekareye göre 1–4 gün (kazı, kalıp, döküm, mastar) |
| Yaya kullanımı | Dökümden 24–48 saat sonra |
| Araç kullanımı | En az 7 gün, tam mukavemet 28 gün |
| Hava şartı | 5°C altında ve yağış beklenen günlerde döküm yapılmaz |
| Kür | Döküm sonrası 3–7 gün nemli kür uygulanır — atlanmaz |
| Gürültü | Yüksek — kazı ve mikser günlerinde |
Gelmeden önce sizden ricamız
Bu birkaç hazırlık işi hem hızlandırıyor hem de sürpriz maliyetleri önlüyor.
- Yapılacak alanın ölçüsünü, fotoğrafını ve varsa krokisini gönderin
- Alanda araç geçecekse aracın tipini/ağırlığını belirtin — kalınlık buna göre hesaplanır
- Zeminde geçen su, elektrik veya kanalizasyon hattı varsa mutlaka gösterin
- Mikser aracının yaklaşabileceği bir erişim yolu olup olmadığını kontrol edin
- Döküm günü için yağmursuz bir hava penceresi planlayalım
Garanti neyi kapsıyor
24 ay işçilik garantisi
24 ay işçilik garantisi: beton kalınlığı, donatı yerleşimi, derz ve eğim uygulaması kapsamdadır. Kür sonrası ortaya çıkan yapısal çatlaklar ücretsiz onarılır. Kılcal büzülme çatlakları betonun doğasında vardır ve kapsam dışıdır; ayrıca zemin altındaki dolgunun bizim dışımızdaki sebeplerle oturması (su hattı patlaması, ağaç kökü) kapsam dışıdır.
Bilmeniz gerekenler
- Beton dökümünden 24 saat sonra yaya, 7 gün sonra hafif araç trafiğine açılabilir.
- Yaz aylarında yüzey kürü şarttır; kürsüz beton yüzeyden tozur.
Sık sorulan sorular
Yüzeyi kaygan olur mu?
Süpürge perdahı veya desenli baskı ile kaymaz yüzey yapılır.
Çatlamayı tamamen önleyebilir misiniz?
Hayır, ama derzlerle yönlendiririz. Doğru derzli betonda çatlak göz almaz.